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作者： 陳雲龍
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三因素激勵 鴻海股價連三日上漲 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網
鴻海將在6月11日舉辦首次自辦法說會。路透 分享 facebook 鴻限時下殺海（2317）連續遭外資賣超13日，合計砍出15萬8,029張股票，拖累這段期間股價持續往本日刷卡購買商品折扣下探，但在70元附近止跌，連日來呈現反彈走勢，在外資賣超出現趨緩，今（31）日還傳出將首度自辦法說，還有中國商務部釋出不會對蘋果採取報復措施的訊息，激勵鴻海股價開低走高，連續第三日上漲。鴻海已連續兩日收紅，昨日收在73.4元，但外資仍是賣超5,885張，居外資賣超第四名，不過，賣超壓力已有減緩的跡象，在外資連賣期間，股價由5月14日收盤7網路人氣商品top10特賣會9.7元走跌，市值因此減少873.36億元。. } }); } 鴻海董事長郭台銘努力衝刺國民黨總統選舉初選，且預計在6月21日股東會後交棒，鴻海預計在6月11日舉辦法說會，是鴻海首次自辦法說會，將由5名董事候選人上場說明鴻海未來發展計畫及競爭利基。美中貿易戰持續延燒下，市場關切中國是否會採取反制的措施，尤其是針對蘋果公司是否會祭出限制措施，大陸商務部則是哪裡便宜熱銷強調，所有在華外資企業的合法權益都將得到中國政府保護；法人解讀，大陸將不會針對蘋果採取報復手段，蘋果供應鏈的壓力可望減輕一些。蘋果股價上漲，投資人信心提高，激勵今日蘋概股的表現，鴻海則是在多重消息下持續反彈攻勢，今日以73元小跌開出後往上拉升，股價翻紅衝達74.9元，盤中漲幅1.9%，表現相對亮眼。
機捷賺錢降票價 葉匡時：聯外交通要加油
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。
票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
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