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機場跑道發現綠蠵龜 海巡弟兄送返大海 | 動物星球 | 生活 | 聯合新聞網
海巡署東南沙分署南沙指揮部傳回消息，昨天有1隻身長1公尺多的綠蠵龜，爬到南沙太平島機場跑道，海巡人員發現，立即動員搶救綠蠵龜，才將綠蠵龜搬運到沙灘海放，讓「迷航」的綠蠵龜安全重返大海。南沙太平島自2007年3月，已由高雄市政府公告為「海龜繁殖保育區」，尤其瀕危的綠蠵龜本周限量商品優惠常出現太平島，公告中已將太平島陸域產卵棲地自沙灘到樹林外側，海域重要棲息環境，從潮間帶及低潮線往外延伸12浬的範圍，都是保育範圍，更不得以任何方式進入採捕保育種類，或破壞水產生物棲地環境。. } }); } 由於今年海龜死傷多，海洋保育署統計今年第一季海龜特價商品特價商品救傷案件，1至3月已發現82隻海龜死亡，較去年同期死亡數增加1倍多，且發覺這些海龜絕大部分就是瀕危的物種綠蠵龜。海巡署東南沙分署表示，南沙指揮部對於綠蠵龜保育工作不遺餘力，在太平島也宣導不得騷擾綠蠵龜，建立正確的保育觀念超值推流行，並於夜間實施燈火管制，避免幼龜因受燈光影響而迷途。據海巡署南沙指揮部傳回消息，昨天清晨6點多，在太平島機場北側跑道，發現迷途綠蠵龜，長約106公分、體寬約80公分。上校副指揮官陳志豪立即率領多名海巡弟兄救援，以濕涼被單包裹綠蠵龜，澆海水保濕，才用板車將綠蠵龜移運沙灘商品搶購，平安送返大海。海巡署人員小心翼翼為綠蠵龜保濕。記者林保光／翻攝 分享 facebook 海巡署人員昨天在南沙太平島機場北側跑道發現的綠蠵龜。記者林保光／翻攝 分享 facebook
日本調查地鐵PM2.5濃度最高值約地上5倍
你每天搭乘捷運嗎，這下真的要注意了！日本慶應大學團隊在地下鐵監測細懸浮微粒（PM2.5）的汙染情況發現，地下鐵PM2.5濃度的最大值約是地上的5倍，這可能與地下鐵煞車時車輪或鐵軌等會產生磨削等情況有關。
日本放送協會（NHK）報導，人如果持續吸入細懸浮微粒PM2.5的話，可能對呼吸器官或循環器官造成影響。日本從9年前開始制訂戶外大氣中的環境標準，加強監視大氣中的環境，但目前還沒制定有關地下鐵、地下街、屋內等封閉的場所的標準，也不太清楚實際的狀況。
以慶應大學准教授奧田明知為首的研究團隊獲得橫濱市交通局的協助，在橫濱市內的地下鐵月台於今年7月17日上午5時到晚上8時為止進行PM2.5的調查。結果發現，從第一班地鐵電車開始，PM2.5的濃度就開始上升，每立方公尺每小時的平均濃度，上午9時到10時之監視最高的，約120微克，是同時間帶地上的約5倍。
調查得知，從上午6時起的14個小時的平均濃度約80微克，是日本環境省訂定PM2.5空氣品質標準的約2.3倍。環境省所訂定的PM2.5空氣品質標準是24小時平均值為35微克/每立方公尺。調查團隊分析，其中以金屬居多，尤以含鐵的PM2.5是地上的約200倍，這可能是因電車在煞車時車輪、鐵軌因煞車摩擦，導致磨削的緣故。電車上方的導電弓與架空線接觸也會產生PM2.5。
奧田表示，地上的PM2.5情況已有改善，但地下鐵的實際狀況還不清楚。這次只有進行一天的調查，有必要再進行其他的車站或地下鐵的調查。
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