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商品訊息簡述:

  • 出版社:元照出版   
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  • 出版日期:2013/08/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



包租代管傳欠租 北市暫停違規業者媒合 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
包租代管上路1年多,狀況不斷。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 政府推動「包租代管」政策,鼓勵屋主釋出空屋,交由政府委託的業者管理、媒合房客,卻傳出陸續有業者積欠房租,致使屋主受影響,政策上路1年來狀況不斷。台北市都發局已祭出開罰,暫時停止業者媒合人氣產品排行榜限定產品新案,要求提出改善做法。台北市超過1年以上閒置的空屋超過3萬戶,中央政府提出「包租代管」政策,由中央補助,地方政府徵選業者、建置媒合平台;若屋主願意釋出空屋,除了可享額外補助、稅務優惠,業者負責媒合打理房客,並且每月給予屋主租金,降低租屋糾紛。. } }); } 隨著政策上路1年多,台北市已成功媒合900多件,但相較於全市約有萬戶空屋,仍有極大差距,市長柯文哲曾多次公開坦言,政策有調整空間,並要求相關局處研議改善方案。台北市研考會調查發現有多達125件申訴案,另根據台北市都發局資好物分享2018熱門產品料,光是業者延遲付租金就有15件,恐影響房東加入政策意願,其中欠款業者遭北市府開罰共55萬元。一名陳姓房東表示,確實有聽聞同行被欠租金,當初也熱賣商品優惠專區是因為政府一直說會幫忙管理,包括修繕、催收租金等,以為很有保障,誰知道還是一樣出問題,還不如交給民間房仲業者幫忙管理。不過,林姓房東認為,租房子難免就是有被欠租金的風險,不管是不是包租代管都會遇到,參加政策還可以向市政府投訴,算是很有保障。崔媽媽基金會社會事業處長張艾玲指出,「包租代管」對於業者幾乎無利可圖,況且政策剛起步,政府在嘗試、業者沒經驗,加上屋主觀望態度,目前仍在磨合期,目前全國媒合件數已破千,爭熱賣商品首選議案僅少數,相信好的政策發酵後,會逐漸步入正軌。針對欠繳租金的業者,台北市都發局長黃景茂表示,目前北市府委託的業者共4家,積欠租金的業者將列不良紀錄,作為後續評選的參考,市府也會加強查核。


 桃捷綠線GC01標今動工 陳學聖批:假動工.真造勢


[新頭殼newtalk] 桃園市綠線捷運高架八德段今(15日)舉行開工祈福典禮,此舉被國民黨桃園市長參選人陳學聖批評是「假動工、真造勢」,他表示,台鐵地下化及桃園綠線捷運表面上動工,選後一定停工,假開工造成工程延宕,桃園市將面臨廠商索賠,「為了鄭文燦一個人的光環,桃園人還要犧牲多少公帑,請鄭文燦拆掉假面具。」 

陳學聖今天和議會黨團副書記長梁為超、市議員詹江村、陳美梅共同召開記者會指出,捷運綠線工程招標作業共分成五個標案進行,目前只有GM01標機電系統統包工程及GC01標高架段土建統包工程標,GC02、GC03土建統包工程地下潛盾路段及GC05電梯電扶梯工程均未標出,其中GC03已流標三次,如何開工?他並質疑「一個高架段的標案,還要進行兩次開工典禮,真是前所未有。」 

詹江村表示,土地徵收是需要很冗長的時間,綠線捷運為什麼可以跳過這個程序就開始動工?土地徵收及地上物查佔才是工程的關鍵,冒然假動工,將讓桃園陷入永無止境的交通黑暗期。 

陳美梅則表達許多桃園區民眾的憂慮,擔心其它區都要動工了,為什麼桃園區目前相關會路過的土地徵收都尚未處理,要求市府說明到底何時動工及後續相關工程的影響。 

副書記長梁為超說,鄭文燦選舉在即,急於開工,用作假球的方式兌現4年前的競選承諾,捷運局還異想天開要從別處取得機電參數做為參考依據,他擔心,如果土建標據此細設後施工,日後將耗費更多的公帑修改,甚至造成像機場捷運一樣系統不穩定,遲遲無法通車,後果更不堪設想。 

陳學聖說,他擔任台北市議員九年都在交通委員會,當時正值台北市6條捷運一起動工,他很清楚捷運動工的很多細節一定要先準備好,其中土地徵收是一個最重要的關鍵,但目前市府只要公有土地上動工,其實私人土地徵收問題市府尚未解決,「動工就等於馬上就要停工」;況且停工後,廠商若不能施工所造成的工程損師,「那些費用誰來負擔?」 

陳學聖說,鄭文燦擔心當初的承諾沒有達成,擔心如同藻礁事件般,又被冠上「背信忘義」,所以不管招標作業有無完整決標,硬著頭皮也要動工,一來是為了向桃園市民證明4年前的競選承諾有兌現,二來也可以藉由動工典禮,替自己的選戰人氣加分,這樣的假動工說到底仍舊是一場「政治算計」,如同「深澳下、觀塘上」粗暴手段一樣。

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