【商品】水母不會凍結~暢銷書籍
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商品訊息功能:
商品訊息描述: ★這部作品巧妙挑戰了謀殺天后阿嘉莎?克莉絲蒂，可以說是21世紀的《一個都不留》！毫無疑問是部傑作。──東京創元社「鮎川哲也賞」評審一致推薦！日本推理備受注目新秀 市川憂人 得獎出道作！
「水母船」──以特殊技術開發而成的小型飛船，改寫了人類飛行工具的歷史。這次以其發明者菲佛教授為中心的六名技術開發人員，展開新型水母船的長程航行性能最終測試。然而在航行途中，一名成員被發現死於呈封閉狀況的船內，再加上自動航行系統突然失控，無法逃脫的情況下，犧牲者一個一個地出現……
幾天後警方接到通報，在雪山發現墜落的水母船，裡面發現六具屍體，調查後全員皆為他殺，卻沒有發現第七人的蹤跡──究竟是誰殺死這些人？又如何離開現場？二十一世紀的《一個都不留》絕讚登場！
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第26屆鮎川哲也賞 (評審一致通過！)
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中、港、台 華文推理作家齊聲推薦！
王稼駿、李柏青、沙棠、林斯諺、胡杰、既晴、游善鈞、提子墨、薛西斯、譚劍、寵物先生 (按照姓氏筆畫順序)
推理名家推薦
超人氣產品「寫本格時，有個叫『型』的難題。不能照著型走。可是，本格迷又對這個『型』懷著鄉愁、抱有夢想。以這部作品來說，我想對他『挑戰熟悉世界的古典，並取得一定成果』給予認同。」──北村薰
「故事設定讓人驚奇，更重要的是，它表現謎題與真相的手法相當精彩。謎底解開時，先前所見的景象會顯得截然不同，正是推理的美妙之處。」──近藤史惠
「故事描寫出一個稍微近代的平行世界。作者不但仔細描繪出水母船在虛構世界的發明與實用化經過，對於不可能犯罪的提示以及妝點案件的出場人物們，描寫時也沒有絲毫遺漏。對於類似克莉絲蒂《一個也不留》的強烈謎團該如何有邏輯性地解開，在這點上我與其說是評審，倒不如說比較像以讀者的身分感到興致勃勃。」──辻真先
流行
撿便宜購物「小時候，我從科學月刊得知世上曾存在過與現今飛行機迥異的大型『飛船』而興奮不已，可惜，那已幾乎走入歷史；長大後，我從推理小說領會有種封閉空間的連環命案類型叫『一個都不留』而著迷萬分，然而，此類作品至今仍屈指可數。
《水母不會凍結》創造了架空世界的飛船技術『水母船』，裡頭的開發測試人員一個個遇害，無一倖免。對我而言，真可說是『科學』與『推理』的雙重浪漫交會，兩種願望，一次滿足！」──寵物先生（推理作家）
新書排行榜
「劃時代發明『水母船』在一次特殊任務中失聯。尋回後，艙內六名成員全數身亡，死法各異，最弔詭的地方在於：統統是他殺－－而犯罪現場是與世隔絕的暴風雪地。
介紹乍看冷硬的科幻題材，實際上有著個性鮮明、猶如輕小說般的迷人角色；再加上節奏分明的緊湊故事，無疑是近期最讓人感到訝異的娛樂小說。
儘管面對的是『不可能的犯罪』，所欲突破的，終究是不會輕易凍結的人心。」──游善鈞（作家／近作《送葬的影子－－大吾小佳事件簿》）
超實用
「本書既是2016年鮎川哲也賞的得獎作，也是日本最高學府東京大學出身的推理小說家市川憂人的燒腦神作！奇妙的書名、雙線敘事、密室、無人生還以及『不能說』的詭計，本格推理迷千萬不能錯過！」──胡杰（第三屆島田莊司推理小說獎首獎得主／近作《時空犯》）
「《水母不會凍結》再現了本格推理的連續殺人，作者設計了一個無比精密的水母船作為事件舞臺，與其說是對經典的致敬，不如說是一種前所未有的全新詮釋。」──王稼駿（中國推理名家／第二至五屆島田莊司推理小說獎複選入圍）
商品訊息簡述:
作者： 市川憂人
新功能介紹- 譯者： 黃永定
- 出版社：尖端
新功能介紹 - 出版日期：2018/03/07
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
oBike正式走入歷史！全台棄置單車都成廢鐵 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
oBike如今已脣亡齒寒，曾放話誓言要擊敗YouBike的豪語，如今聽來諷刺。記者邱瓊玉／翻攝 分享 facebook 正式進入台灣市場兩周年之際，oBike如今已脣亡齒寒，曾放話誓言要擊敗YouBike的豪語，回過頭來看確實十分諷刺。當年主打無樁式自行車租賃系統的共享單車經濟，在一連串的挫敗後證實這條路毫不可行，滿街違停的單車和猶如廢鐵般棄置的景象，曾經也成了各縣市政府頭大的難題。. } }); } 來自於新加坡（Singapore）2018流行商品彌月送禮推薦的oBike，總公司在2018年6月便停止營運，同年10月開始大量裁撤團隊，僅留基本營運和APP客服系統，而今年不僅APP早已消失，北市府已確定將於5月底清除所有oBike單車，還給市民一個清淨、寬敞的空間。2017年4月，oBike在台北市試營運時，全盛時期最多曾投入高達8000輛自行車，也因為它方便、易取得的特色，普遍獲得好評，不需要到固定地點租還車、隨騎隨停的自在性，成了代步時的好選擇。總公司以大量「灑下」自行車的方式，讓想騎車的人可以輕易地在住家周邊5分鐘內距離找到單車。然而，正是因為沒有固定的停車據點，它漸漸成了引發民怨的公憤，也許是公德心不足、也可能是貪圖方便，在真正找不到合適地點停車時，oBike只能隨意放置丟棄，儼然成了大型路霸。於是，占據機車停車格、霸占汽車停車位、隨意臨停於騎樓等狀況層出不窮，加上在鄉間或漁港區，自行車被丟在田間或消波塊縫隙的事件更屢見不鮮──車況愈來愈差、沒有專業團隊維護與整理、自行車等同於垃圾的刻板印象開始深植民心，成了壓垮oBike的最後一根稻草。檢舉事件層出不窮的壓力，讓政府開出了多張違停罰單，但始終不能有效遏制亂象，甚至在新北市，oBike目前還積欠高達517萬拖吊、保管費用。oBike遭隨處停放棄置。 圖／聯合報特賣會便宜團購系資料照片 分享 facebook 共享經濟面臨理想與現實的距離2017年，剛好是共享經濟最火紅的時刻，來自新加坡的oBike挾著滿是企圖心的態勢席捲全球，觸角最多遍及約15國、50餘座城市，台灣最多會員時，註冊人數更高達百萬。然而，它規避使用公路、停車時的規費，也逃避了汽機車要承擔的稅金、保險，將創新的巧思運用在使用者身上，把整個成本承擔在城市與用戶間，卻沒本月刷卡優惠有想過，這樣逃避漏洞的方式，反而引發了更大麻煩。事實上，一開始oBike的融資十分順利，它們只要以超大最新出版必買量訂單壓低每一輛自行車的單價，再海量投入各地市場，自行車也成了公司唯一需要負擔的硬體成本，其他的服務都可透過雲端與少量人力解決，回本速度非常快。然而，世界各國對oBike的亂象都忍無可忍，美國（USA）也祭出了重罰，要求公司付清規費和營業許可費後才可繼續經營；在民眾愈來愈不願意承租、罰單根本付不完的狀況下，oBike在全球各地開始形成了「垃圾山」──只要依循APP的標示，不難發現數百台自行車堆疊如廢鐵的狀況。而在台灣，以自行車為最主要通勤工具的台灣大學學區，當時累積超過千台自行車停滯，完全沒人騎的oBike簡直成了自行車墳場，是棘手問題。本著低成本、方便的利益崛起，oBike以良善的利基為出發點，卻沒有想到方便過後會造成的極大不便，原先眾人看好的新創公司竟就此倒閉。理想與現實的差距讓共享經濟踢了一個大鐵板，這慘痛的教訓也成了你我都必須反省的一課。台大水源校區腳踏車拖吊放置場曾放有閒置的oBike。記者楊正海/攝影 分享 facebook （作者／魯皓平 本文出自2019.05.29《遠見》網站，未經同意禁止轉載。）
公路賽臺東競輪 角逐代表權
記者張翔程／綜合報導
2018全國自由車公路錦標賽今日將在臺東競輪，182位好手角逐2019亞洲暨亞青自由車公路錦標賽等國際賽代表權，上屆包辦精英男子組計時賽及公路賽雙冠的巴林美利達隊馮俊凱力拚連莊。
全國自由車公路錦標賽是2019年亞洲自由車公路錦標賽暨亞洲青年公路錦標賽國家代表隊遴選、108年國際賽事多日賽、單日賽（精英組或青年組）及世界錦標賽（若有確定派隊參賽），以及108年度優秀或具潛力青年運動選手培訓計畫檢測依據。
男子精英組方面，去年個人計時賽及公路賽雙料冠軍的馮俊凱，以及剛加入一級職業車隊Team Sunweb培訓隊的杜志濠，成為矚目焦點；女子精英組方面，剛在雅加達亞運奪下1銀1銅、上屆個人計時賽金牌的高雄市申騰美利達隊黃亭茵，以及奪得上屆個人公路賽金牌的隊友張瑤，比較被看好。
2018全國自由車公路錦標賽今日將在臺東登場。（中華民國自由車協會提供）
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