【超值推薦】遲來的羽翼（古籍研究社系列）~熱賣好書
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商品訊息功能:
青春推理代表「冰菓」系列最黑暗殘酷的一集！
即使給了一對雙翼，我也不知如何飛翔，
因為……不曾有人告訴過我自由的方法。
六則短篇，寫下古籍研究社的血、色、青、春！
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摩耶花捨棄社團夥伴！里志思索畢業後的未來……
少年少女不再單純，站在「成人世界」前的灰色地帶，
他們如何面對這片不知是荒漠便宜抑或大海的未來？
「時間不斷前行，我們一直盯著箱底，
卻忘了在外頭流動的時光。
說起來，校園時代只是變成大人前的『漫長假期』而已。
總會有一個人，來為我們結束這段假期。
而如今，我的假期已經結束了。」
｜關於這些故事：數則短篇，書寫了人省錢大作戰撿便宜購物心深處的黑暗。
六個謎團，揭開人心表面的潘朵拉之盒：
謊言、霸凌、死亡、偷竊、逃避、膽怯。
這是古籍研究社的四人不曾出口的祕密、
也是他們尚未相遇前，和相遇後不為人知的故事。
〈箱中的遺漏〉
福部里志夜半打電話給奉太郎，直指校園內部出現作票，
學生會長的投票，憑空出現數十張作弊票券，凶手是誰？
而對奉太郎來講，謎團不止一個，
里志和投票事務沒直接關係，為何如此執著查出真相？
〈那些沒映照在鏡子裡的〉精選
摩耶花因緣際會與老朋友聊起國中時代，想起一件怪事：
「折木奉太郎在畢業前夕刻意惡作劇惹哭一名女孩。」
節能主義至上的少年，怎麼可能做出這麼無聊的事，
她好奇調查，發現奉太郎在國中時代似乎交過一名女友。
那是一頭黑長髮的凜然少女，說著「奉太郎是我的英雄」的她，
和奉太郎之間究竟有什麼樣的因緣？
〈連峰可否晴朗〉
──生性害羞的老師為何在上課途中為了一架直升機而衝出教室？
古籍研究社的四人在社辦聊起這事。超值推
明明是普通談天，節能主義至上的奉太郎，
居然對查出這件小事的真相滿懷幹勁？
千反田默默跟著奉太郎一同調查，
從旁偷偷觀察著這位一反常態的少年……
〈我們的傳奇之作〉
漫畫研究社的鬥爭愈來愈烈，摩耶花找不到立足之地，
但熱愛漫畫也熱愛創作的她，要如何在一團混亂中殺出重圍？折價卷超人氣商品
學姊和學妹的政治鬥爭，她又該選擇站在何方？
更關鍵的是──繪製著她熱愛漫畫的作品筆記本，
居然在這場鬥爭中忽然消失？
〈漫長的假日〉
千反田和奉太郎悠閒地在神社觀看雛偶祭的照片，
兩人聊起平日在學校不會談到的話題，
想進一步了解奉太郎的千反田，提出了一個問題：
沒必要的事不去做，該做的事情盡快做──
節能少年在信奉這一信條前，到底發生了什麼樣的慘事？
〈遲來的羽翼〉
神山市合唱季即將來臨，
然而，負責獨唱的千反田卻下落不明？
奉太郎抽絲剝繭找出了千反田，
但他深知，一切的關鍵並不在真相，
而在他是否可以理解潛伏在千反田心中的黑暗……
｜關於這本書中的祕密，解說者如此說──
從系列首作《冰菓》到第五作《兩人距離的概算》，
都有一個核心主題，透過不同主題的鋪陳，
也讓讀者對角色有了更深一層的認識。
首集《冰菓》的主題是「玫瑰色與灰色的對比」，
或者說「生活方式的對照」；
第二集《愚者的片尾》則是關於「認識自身的才能與不足」……
第三集《庫特利亞芙卡的順序》的主題是「期待」……
第四集《繞遠路的雛偶》的主題是「愛情與執著」……
第五集《兩人距離的概算》，奉行節能主義的奉太郎，
為了解開他人對千反田的誤會，做出努力試著去理解他人，
在心理上也更加靠近了千反田一些。
而在第六集《遲來的羽翼》裡，奉太郎告訴千反田，
關於他為何成為節能主義者的真相。
──楊勝博（文學評論者）
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商品訊息簡述:
作者： 米澤穗信
新功能介紹- 譯者： Rappa
- 出版社：獨步文化
新功能介紹 - 出版日期：2018/02/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Uber草案過了 最快10月8日全台執法 | 旅遊 | 聯合新聞網
交通部今天下午召開部務會報拍板Uber條款「汽車運輸業管理規則」10人氣產品排行榜產品3-1條修正草案。交通部表示省錢達人省錢王，草案最快最快6月5日下周三公告，公告後3天實施，最快10月8日開始執法，屆時小客車租賃業與Uber合作須提交營業計畫書，且載客計費需1小時起跳，只能以時租或日租計費，違者可處租賃業者9千至9萬元罰鍰。4月初千名租賃業者抗議修法。記者侯俐安／攝影 分享 超實用非逛不可 facebook Uber與租賃車合作後，造成租賃業、計程車業惡鬥。交通部二月提出俗稱「Uber條款」的汽車運輸業管理規則修正草案，但引發租賃車業多次抗議。. } }); } 儘管外界也有聲音認為應與時俱進納管新創事業，不是一味限制，交通部隨後也與計程車、Uber等相關團體開過多場會議，租賃車業盼增訂網約多元小客車、鬆綁多元計程車費率、多派遣鬆綁配套等，但交通部將公告的版本與原預告版本相同，引發Uber駕駛不滿，前天號召數十人到行政院抗議。不過交通部今天下午仍依原定計畫拍版草案。交通部表示，Uber未來仍可與小客車租賃業合作，但須符合運管規則，提供營運計畫書詳網拍熱門產品熱門產品細說明合作平台、車輛造冊等，並開放權限讓主管機關勾稽，確保符合時租規範。Uber也可轉型加入計程車客運服務業，成為「Uber大車隊」，派遣計程車、經營多元化計程車。交部盤點仍有1.8萬個計程車空車額度，吸納此類租賃車。交通部公路總局也協調直轄市警察機關，6到9月開辦37場考試，提供超過一萬個名額，並指已有不少Uber駕駛在做準備。
再生能源供電力 氣象局攜手能源局
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】天氣與日常生活息息相關，就連太陽能與風力發電量高低都受到氣象影響，為提升綠能再生能源開發，中央氣象局與經濟部能源局23日起攜手推出「氣象資訊綠能虛擬營運中心試用版網頁」。經濟部主任秘書蘇金勝表示，「目標2025年要達到再生能源發電占比20%。」中央氣象局科技中心主任林熺閔說，「提供過去三年太陽能與風力資訊與即時監測，有助提升再生能源產值與效能。」
氣象局從106年起，與能源局開始合作，目前能提供未來3天（逐時）至7天（逐6小時）綠能發電量預估，對於整體智慧電網與電力調度有幫助。氣象局全台有542個自動站與相關監測模式提供氣象資訊，能源局提供預估與即時太陽光電監測和風力發電等預報系統，跨界合作。蘇金勝說，太陽光電與風力受到氣象影響，若是發電量增加的時段，就會配合減少發電機用量。
初步綠能分析，最適合開發太陽光電的開發區是雲嘉南的沿海地區，尤其是台南，至於風能區則是台中、苗栗、彰化外海與屏東鵝鑾鼻外海。「能源局也對各種不同風場機型，開發離岸風場發電量評估展示系統，提供進行案場風場發電量預估，」工研院顏厥正資深研究員說，藉由這些資料與開發離岸風案施工船舶派遣與追蹤系統，提供業者施工決策參考與發展離岸風電。
中央氣象局與經濟部能源局23日起攜手推出氣象資訊綠能虛擬營運中心試用版網頁。風力部分，以往是提供10米高之風能與地面觀測，此網頁提供100米高之風能及地表的太陽能之歷史平均、監測分析及預報3類資訊，目前準確率能達到80% 是階段性成果，藉由交流會，聆聽業者建議並改善。能源局則是分階段開放，107開放一些使用氣象資料，最後於2019年，結合船隻的AIS系統(自動識別系統)提供是船隻調度跟追蹤部份等資訊。
目前試辦階段，免費提供業者相關氣象與預測資訊，之後等正式推出時，看狀況是否收費與收費標準將研擬，例如能源局提供的船隻調度跟追蹤部份等資訊，因船隻調度牽涉到業者的商業機密，較適合與個別業者獨自交流。
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