【2019流行商品】白金數據~熱銷中
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商品訊息描述:
也是由DNA決定的嗎？
日本幻冬舍文庫20年間暢銷排行榜第2名！
熱賣突破170萬冊！已改編漫畫！
我知道DNA決定了我的容貌和思緒，
但我不知道，DNA能不能決定我和你之間的關係。
我愛你，還是我恨你？
我們是戀人，還是陌生人？
他一直相信，感情只會讓事情充滿變數，無法解決任何問題。
只有冷靜的推理，才能讓這個世界擁有合理的秩序。
但他以理性築成的高塔，卻被穿著一襲白色洋裝的女孩闖進。
超人氣產品如果他不認識她，她出現時的熟悉感是從何而生？超值推
CP值爆表如果他崇尚理性，她消失時的惆悵感又是自何而起？
沒有一樁犯罪逃得過「DNA偵查系統」的監控，科學家神樂龍平對此深信不疑。他不費吹灰之力，藉著這套系統一次次揪出兇手，成功破案。而他的最終目的，是讓全日本國民的DNA資料都納入系統之中，讓所有犯罪無所遁形。
然而就在夢想即將實現之際，該系統的開發者卻慘遭殺害。神樂採集遺留在現場的可疑毛髮，用他心中「完美無缺」的偵查系統進行比對，沒想到螢幕上跳出的兇手名字竟然是——神樂龍平！
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破案天才轉眼變成了通緝犯，篤信科學的神樂開始懷疑自己或許正是那個最「不科學」的存在，因為他的身體裡還住著另一個「他」，而那個「他」或許知道命案的真相，以及自己與那個陌生女孩之間的關係……
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書衣採用200磅進口凝雪映畫紙雙面精印，兩面不同設計。書衣前摺口特別開刀模軋出黑色人物剪影，反摺後與封面的白色人物剪影相疊，隱喻主角神樂龍平的「一體兩面」。書衣正面如萬花筒般層層交疊的飛蛾，象徵著相信感性的「隆」；反面則以類似電腦數據的日文書名，象徵崇尚理性的「龍平」。打開前摺口，封面上的白色人物剪影也是一個「錯視」圖案，同時呈現人物的側面和正面，也暗示著主角的雙重人格，別具巧思。
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商品訊息簡述:
作者： 東野圭吾
新功能介紹- 譯者： 王蘊潔
- 出版社：皇冠
新功能介紹 - 出版日期：2017/07/03
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國6月1日起對美600億商品加徵關稅 保險套也入列 | 美中重啟貿易戰 | 全球 | 聯合新聞網
為了反制美國關稅措施，中國將從6月1日起，對價值6百億美元的5140項美國商品提高關稅稅率，分別加徵5%至25%不等的網購達人新上市關稅，受影響商品種類廣泛，連保險套、化妝品都入列。美國政府10日起對2000億美元中國銷美商品加徵懲罰性關稅，稅率由10%提高到25%，並揚言對其餘3000多億美元中國商品也加徵關稅。. } }); } 中國當局則於13日宣布，從6月1日0時起，針對已加徵關稅的600億美元美國商品再加徵關稅，最高稅率達到25%。法新社報導，被課徵25%關稅的商品，包括美妝品（香水、眼妝、口紅）、廚具（烤箱、微波爐、咖啡機）、體育用省荷包團購人氣產品品（桌球、羽球拍、足球）、鋼琴及弦樂器、酒類（琴酒、紅酒、龍舌蘭），還有保險套、鑽石、工業機器人、輪胎、織品、木材和玩具等商品。然而，關稅並非貿易戰唯一武器。中國官媒本週已釋出訊息，北京當局可能停止出口稀土超實用折扣情報到美國，這是美國科技產業和軍工業急需的重要材料。根據美國地質調查所（US Geological Survey）的數據，去年中國稀土開採量占全球71%，2017年數據更高，達到80%。儘管稀土是北京在美中貿易談判的有力籌碼，畢竟美國進口稀土約80%來自中國。但分析家指出，北京不見得會急著亮出稀土牌，以避免世界各國加速尋找替代來源。中國將從6月1日起，對價值6百億美元的5140項美國商品提高關稅稅率。 路透社 網友一致推薦熱銷分享 facebook
老車團體揚言移污說明會「包圍署長」 環署重申「只查烏賊車」
2018年08月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了移動污染源加嚴標準爭議，環保署在中南部展開四場說明會，不料卻面臨老車團體動員抗議，甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申，受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車，但保養得宜的四行程機車、小客車、小貨車，及已加裝濾煙器的3期大型柴油車，並不受影響。
詹順貴強調，空污法涉及中南部千萬民眾的健康，不可能因為抗爭而暫緩落實，這一點環保署不會妥協。
詹順貴澄清，環保署規劃的加嚴標準草案，只針對高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車。二行程機車部分，2020年起，2003年12月31日前出廠的機車，定檢或路邊攔檢標準加嚴為2004年起實施的「4期標準」，也就是一氧化碳（CO）3.5％及碳氫化合物（HC）2000ppm的標準；大型柴油車部分，2023年起，2006年9月30前出廠1～3期大型柴油車，也須符合2006年實施的4期標準，也就是黑煙不透光率1.0m-1。
因此，加嚴排放標準受影響的對象只有2003年12月31日前出廠的二行程機車，及2006年9月30前出廠的1～3期大型柴油車。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，並非外界謠傳的「出廠10年以上舊車將強迫淘汰」。
詹順貴表示，空污法新制在第36條第2項規定，「環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準」雖然有這個授權，但環保署規劃的加嚴標準草案，目前就是指針對二行程機車與大型柴油車，這是由於，目前8萬台大型柴油車貢獻了16％的空污、近80萬的二行程佔了2.6％，反觀四行程機車也貢獻了2.7％，但卻是1200萬台的總和，可見二行程與柴油車是最高優先處理的移動污染源。詹順貴強調，台灣本土污染中，高污染車輛造成的污染貢獻並不下於工業源，除了會近距離對周遭敏感族群造成衝擊，暴露最頻繁的還是車主與使用人。
「不然工總等團體也不會一直抗議。」詹順貴反駁只管民眾批評移動污染源而不管固定污染源的指控，指出環保署兩年來不斷對固定污染源提出各種加嚴管制，已經為此推出30個子法，反觀移動污染源只有七個，其中四個還是補貼。
詹順貴表示，因為固定污染源排放的企業有財力，因此直接要求改善，但對移動污染源，環保署從2008年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助，自去年起並已陸續提出1～2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器，定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。
詹順貴更釋出消息，後續將持續提出古董機車專案處理，目前腹案傾向由古董車主團體自主管理，並限制尖峰、空品警戒時段使用，而空品維護區也將無法進入。但古董車的定義，還需將經過研議再提出。而弱勢個案也將有專案輔導等方案，詹順貴也表示，歡迎民眾團體在說明會中具體提出，讓環保署能研議出最能協助車主的政策。
四場說明會時間地點分別為，8月21日在台中市南屯區公所、8月27日在國立成功大學綠色魔法學校崇華廳、8月28日在高雄市立美術館及8月29日在彰化縣立圖書館。
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